通用汽車提交IPO申請計劃在紐約和多倫多兩地上市

通用汽車公司週三晚間向美國證監會提交了首次公開募股（IPO）的申請，邁出了償還納稅人救助資金之路上重要的一步。

通用汽車是美國最大的汽車製造商之一，公司稱將在紐約證券交易所和多倫多證券市場上市。作為募股的一部分，公司也出售B系列優先股。但公司目前還沒有支付普通股股息的計劃。

自2009年6月，前通用汽車公司申請破產以來，市場一直預期當年7月份重組成立的新通用將重新尋求上市。原通用汽車公司在紐約證券交易所的交易代碼是“GM”。新通用主要由美國財政部門所有，後者向該汽車製造商注資570億美元以保持其順利運轉。舊通用汽車公司現在的名字是汽車清算公司（Motors Liquidation Co），預計將通過重組來解決責任索賠。

本月初，通用汽車公司首次執行官惠特克（Edward Whitacre）表示，公司“不喜歡'政府汽車'的標籤”。

“我們希望遠離那個（標籤）。它阻礙了客戶。通用汽車的工作人員們為此感到尷尬。”他表示。至今為止，公司已經償還了約70億美元政府貸款。

但公司沒有透露IPO的規模。據路透社報導說，美國財政部將做出決定，該部稱不會在IPO中加入所持的優先股。

該公司已經就信貸安排與一些金融機構進行談判。上週，一些媒體組織報導說，GM已經獲得50億美元信用貸款，美國銀行、摩根斯坦利、JP摩根銀行等都向其承諾了部分信貸。

公司上週還宣布，丹克森（Dan Akerson）將取代惠特克成為首席執行官，任命自9月1日起生效。丹克森2009年進入公司董事會，據稱其對公司前景的展望與惠特克相似。

通用汽車在申請文件中，概述了未來的一些計劃。公司計劃在2010年至2012年期間，旗下4個品牌在北美地區推出19款新車型。公司還計劃2013年至2014年推出27款新車型。這些車型包括新從雪佛蘭•沃爾特（Chevrolet Volt）、克魯澤（Cruze）、火花（Spark）和馬里布（Malibu）等。

公司還計劃增加在中國和巴西的銷售，其中中國是新通用目前最大的市場。 “我們計劃在2012年通過通用汽車國際業務（GMIO）推出77種新車型。”公司表示。

公司還計劃在中國擴張雪佛蘭品牌。

新通用連續兩個季度公佈了強勁的業績報告，支撐了投資者對其IPO的信心。最近，公司同意以35億美元收購汽車金融公司Americredit公司，以重新啟動其內部金融部門。通用汽車於2006年出售了其金融部門GMAC。金融部門的作用是向經銷商和汽車購買者提供貸款，常常以較低的利率幫助促進銷售。

公司補充說，正在考慮對美國每小時的固定福利養老金計劃作酌情貢獻。截至2009年12月31日，美國養老金計劃的資金缺口是171億美元。

摩根士丹利、JP摩根、美國美林銀行、花旗銀行、巴克萊資本公司、瑞士信貸、德意志銀行證券公司、高盛、RBC資本市場公司和UBS銀行將擔任此次發行的承銷商。