國內柴油荒愈演愈烈

11月07日星期天 20:20 更新東部時間

電郵
列印
share
字體

【財經日報訊】隨著年底前突擊式限電情形的增多，局部地區甚至再度引發「油荒」。為此，中石化、中石油近日先後采取了諸多應急措施，但業內認為，只有當突擊式限電結束，柴油市場才可能重歸正常。

據新華社報道，溫州104國道雙南線東莊段的中石化加油站，等候加油的貨車至少排出3公裏長。在靠近寧波北侖港附近的一家中國石化加油站門口，前來加0號柴油的車輛從加油站一直排到附近的主幹道上，最長等候時間可達兩三小時。

在江蘇南京，浙江的寧波、杭州等地，絕大多數加油站實行限量加油，一次只能加100元到400元。

作為應對，中石油上周末宣布，公司11月3日的原油日加工量已首次突破40萬噸，創曆史新高。而這是中石油一個多月來持續提高生產負荷的結果。

數據顯示，10月份，中石油共加工原油1215萬噸，同比增長7.4%，環比增長8.9%；成品油產量達到767萬噸，同比增長6.7%，環比增長 11.2%。進入11月，中石油繼續提升煉廠負荷，安排加工量同比增長8.5%，成品油產量同比增長11.1%，柴油計劃生產量較10月每日增加1萬噸，達到日均16.8萬噸。

易貿資訊預計，截至10月末，中國國內柴油庫存連續5個月下挫，累計跌幅達到250萬噸或26％。

財經日報

Hong Kong Business Times

Phone: (852) 2785 7188

Email: info@hkbt.com.hk

Web: www.businesstimes.com.hk

文章版權屬于香港財經日報，欲轉載請從香港財經日報處取得授權。